Moty's VARY ACRE Lasik

ステアリングフィールをシャキッと

2010 年 3 月 29 日

ボディ補強には興味があるけど・・・
「高いから」「ボディに熱を入れるのはいや」とか、ボディを補強する上で悩んでいる方も少なくないかと思います。
そういった時、メンバーとボディーの間を繋いであげたり、歪みなどが入りやすい箇所に補強を入れてあげることでかなり解決する場合が多いですよ。

画像のようなバーなのですが、要所要所に入れてあげることで、間違いなくボディ補強することが出来、鈍感な人でも違いを感じていただけるパーツです。ステアリングや足廻りからの入力がリニアに感じるようになるのです。

補強バーは車や走りによってもチョイスが変わってきます。症状を伺いながら必要箇所をピックアップしていきましょう。
お気軽にご相談下さい!!

サーキット走行前後のメンテをオススメ

2010 年 3 月 27 日

走行会やサーキット走行は、普段の使用状況からは考えられないくらいの負担が愛車にかかります。
オイル、水、ブレーキパッド類の消耗品、そして、タイヤは最低限チェック、リフトに上げてマシンを眺めたいですね。
走行回数を重ねると、その車の消耗品の減りのペースや交換時期がだいたいわかってくるのですが、マシンを乗り換えたばかりやスポーツ走行を始めたばかりの場合は、その都度行うことをオススメします。
ガッカリするほどのダメージになる前に、コマメに愛車をチェックしましょう。

F111ターボキットPRO

2010 年 3 月 26 日

現在、ケンオートではカプチーノのレストアをしております。


そのレストアの進捗状況ですが、骨となる部分の塗装は昨日までの作業で終了しております。そして、その塗装の乾燥を確認し、今日はいよいよ心臓部分、そう、エンジンを載せました!!
今回はただのレストアではありません。レストアですからボディは当然のことなのですが、エンジンはパワーアップを狙いま

した^^

モンスターのインタークーラー&タービン&CPU&インジェクターなどなどを装着して

パワーはおおよそ111psとなる予定です!

綺麗なボディで、そして軽やかに走る姿を想像すると、作業するこちらとしてもとても待ち遠しいですね♪
 

 

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